Pemampat Udara Skru Mudah Alih Diesel Tekanan Tinggi | Pakar Penggerudian Telaga Dalam
Rotor Pemampat Skru Berpaten SKY
Direka untuk tekanan maksimum 40 bar
Profil rotor: Profil rotor berpaten, mampatan dua peringkat kecekapan tertinggi: Reka bentuk fleksibel yang sepadan dengan injap pengangkat, reka bentuk tugas berat yang dipatenkan secara global, galas SKF
Struktur optimum, kebolehpercayaan tertinggi
Enjin Diesel Tugas Berat
Dilengkapi dengan enjin diesel tugas berat daripada pengeluar seperti Yuchai dan Cummins. Mencapai pembakaran optimum di seluruh julat operasi enjin. Produk ini mempunyai kebolehpercayaan yang lebih tinggi, kuasa yang lebih kuat dan kecekapan bahan api yang unggul.
Sistem Kawalan Komputer
Memaparkan parameter operasi seperti kelajuan putaran, tekanan udara, tekanan minyak, suhu ekzos, suhu penyejuk dan paras bahan api. Mempunyai fungsi pengesanan kerosakan diagnostik kendiri, penggera dan penutupan untuk memastikan operasi yang selamat walaupun tanpa pengawasan.
Sistem pemantauan rangkaian jarak jauh pilihan membolehkan anda memantau status operasi mesin dari pejabat anda.
Sistem Penyejukan Berkecekapan Tinggi
Pencapaian terkini daripada pusat R&D Amerika Utara kami memastikan pemampat sentiasa beroperasi pada keadaan optimumnya. Penyejuk minyak, air dan udara bebas, digabungkan dengan reka bentuk kipas berdiameter besar, sesuai untuk iklim yang sangat sejuk dan panas.
Sistem Penapisan Tiga Kali Ganda
- Sistem Penapisan Udara
Pra-penapis udara emparan yang dipatenkan dan bebas penyelenggaraan menyingkirkan lebih 90% habuk dan bendasing, memanjangkan kitaran penyelenggaraan dan penggantian elemen penapis sebanyak 5 kali ganda. Lapisan penapis ketepatan penapis udara utama siklonik menyingkirkan habuk yang tinggal, memastikan operasi mesin bebas haus. Elemen penapis keselamatan membolehkan penyelenggaraan penapis udara tanpa menghentikan mesin, memastikan operasi yang selamat. Sesuai untuk operasi berterusan dalam persekitaran yang keras seperti gurun dan keadaan berdebu.
- Sistem Pemisahan Minyak-Gas
Mengurangkan kesan suntikan minyak yang berlebihan atau tidak mencukupi ke dalam pemisah terhadap kandungan minyak udara termampat, dengan mengekalkan kandungan minyak udara termampat secara konsisten di bawah 3ppm. Udara termampat yang bersih bermanfaat untuk operasi peralatan pneumatik yang selamat.
- Penapis Minyak Pelincir Ketepatan 10μm
Memastikan haus minimum pada bahagian yang bergerak. Pelbagai peranti penapisan bahan api melindungi kebolehpercayaan sistem suntikan bahan api enjin.
Sistem Nilai Tambah Pilihan
- Sistem Permulaan Suhu Rendah:
Pam air pemanas bahan api mengedarkan penyejuk dari blok enjin ke penukar haba, manakala pam bahan api menarik bahan api dari tangki bahan api ke pembakar untuk pembakaran. Melalui pemindahan haba yang berterusan, suhu penyejuk, keseluruhan unit dan minyak pelincir meningkat secara beransur-ansur, memastikan prestasi permulaan enjin diesel dalam persekitaran sejuk yang keras dan altitud tinggi.
- Penyejuk Selepas dan Pemisah Air:
Memastikan suhu udara keluar tidak melebihi suhu ambien lebih daripada 15°C, menjadikannya amat sesuai untuk digunakan dengan peralatan yang memerlukan suhu udara masukan tertentu, seperti pengecas turbo.
- Sistem Mula/Berhenti, Pemantauan dan Penentuan Posisi Jauh
Parameter Teknikal
Set Penjana Diesel Siri LGZJ
| Model | TekananMpa | Sesaran m³/min | Kuasa enjin yang sepadan HP | Pelabuhan Ekzos | Berat kg | Dimensimm |
| LGZJ-31/25-35/18 | 2.5-1.8 | 31-35 | Yuchai 400HP | G2X1, G3/4X1 | 4500 | 3650*2000*2200 |
| LGZJ-36/30-41/20 | 3.0-2.0 | 36-41 | Yuchai 560HP | G2X1, G3/4X1 | 6000 | 3800*2160*2300 |
| LGZJ-36/30-41/20K | 3.0-2.0 | 36-41 | Cummins 550HP | G2X1, G3/4X1 | 5800 | 3800*2160*2330 |
| LGZJ-30/35-35/25 | 3.5-2.5 | 30-35 | Yuchai 560HP | G2X1, G3/4X1 | 6000 | 3800*2160*2300 |
| LGZJ-30/35-35/25K | 3.5-2.5 | 30-35 | Cummins 550HP | G2X1, G3/4X1 | 5800 | 3800*2160*2330 |
| LGZJ-43/25-35/25 | 2.5-3.5 | 43-35 | Yuchai 775HP | G2X1, G3/4X1 | 7000 | 4160*2200*2457 |
| LGZJ-35/25-38/20 | 2.5-2.0 | 35-38 | Yuchai 560HP | G2X1, G3/4X1 | 4500 | 3500*1950*2320 |
| LGZJ-35/25-38/20K | 2.5-2.0 | 35-38 | Cummins 550HP | G2X1, G3/4X1 | 4500 | 3500*1950*2200 |
| LGCC-31/25-35/18 (casis bertrek) | 2.5-1.8 | 31-35 | Yuchai 400HP | G2X1, G3/4X1 | 4500 | 3900*2190*2700 |
| LGCC-29/23 (casis berjejak) | 2.3 | 29 | Yuchai 400HP | G2X1, G3/4X1 | 4500 | 3900*2190*2700 |
| LGZJ-31/25-35/18K-G2 | 2.5-1.8 | 31-35 | Cummins 430HP | G2X1, G3/4X1 | 4500 | 3450*2000*2250 |
Set Penjana Diesel Siri KSZJ
| Model | TekananMpa | Sesaran m³/min | Kuasa enjin yang sepadan HP | Pelabuhan Ekzos | Berat kg | Dimensimm |
| KSZJ-18/17A | 1.7 | 18 | Yuchai 220HP | G2X1, G3/4X1 | 2300 | 2800*1520*1780 |
| KSZJ-18/18 | 1.8 | 18 | Yuchai 260HP | G2X1, G3/4X1 | 2700 | 3050*1800*1800 |
| KSZJ-29/23G | 2.3 | 29 | Yuchai 400HP | G2X1, G3/4X1 | 4050 | 3500*1950*2030 |
| KSZJ-29/23-32/17 | 1.7-2.3 | 29-23 | Yuchai 400HP | G2X1, G3/4X1 | 4050 | 3500*1950*2030 |
| KSZJ-35/25-38/20 | 2.5-2.0 | 35-38 | Yuchai 560HP | G2X1, G3/4X1 | 4500 | 3500*1950*2320 |
| KSZJ-35/25-38/20K | 2.5-2.0 | 35-38 | Cummins 550HP | G2X1, G3/4X1 | 4500 | 3500*1950*2200 |
| KSZJ-18/17AK | 1.7 | 18 | Cummins 210HP | G2X1, G3/4X1 | 2200 | 2800*1520*1780 |
| KSZJ-27/23-30/17K | 2.3-1.7 | 27-30 | Cummins 360HP | G2X1, G3/4X1 | 4156 | 3655*1950*2345 |
Kategori produk
-
Telefon
-
E-mel
-
Whatsapp
WhatsApp














