Rig Penggerudian DTH Permukaan Kaishan KG420B — Kestabilan Termaju dan Prestasi Tork Tinggi

Kaishan KG420B ialah pelantar penggerudian DTH jenis berpecah berprestasi tinggi yang direka untuk permintaan tugas berat operasi kuari dan perlombongan. Menampilkan trek rangka lipat khusus dan enjin 4 silinder Yuchai yang berkuasa, pelantar ini dibina untuk memberikan kestabilan yang luar biasa di cerun curam dan rupa bumi yang tidak rata. Ia merupakan pilihan yang tepat untuk pengendali yang memerlukan mesin tork tinggi yang andal yang mampu menggerudi lubang berdiameter lebih besar dalam keadaan geologi yang mencabar.

Model ini merupakan peningkatan ketara dalam siri KG420, yang dioptimumkan khusus untuk pematuhan piawaian pelepasan diesel sambil meningkatkan kuasa mekanikal keseluruhan. Enjin Yuchai YC4DK80-T302 menghasilkan 58KW yang kukuh, menyediakan asas untuk tork berputar dan kelajuan rig yang dipertingkatkan. Shaanxi Kaishan telah merekayasa rig ini untuk mengendalikan diameter lubang dari 90mm hingga 130mm, menjadikannya salah satu rig paling versatil dalam kelasnya.

Ciri mekanikal yang menonjol bagi KG420B ialah trek rangka lipat yang digabungkan dengan perataan trek (±10°). Ini membolehkan rig mengekalkan pusat graviti yang rendah dan cengkaman yang sangat baik walaupun mendaki cerun 30 darjah. Penggunaan motor pelocok berjalan memastikan pendorongan tork yang tinggi, manakala sistem pacuan 4 roda menyediakan cengkaman yang diperlukan untuk lantai kuari kasar. Perumah profil yang tebal dan cincin pengangkat bersepadu menambah lapisan ketahanan dan kebolehangkutan gred perindustrian.

Prestasi penggerudian telah dipertingkatkan dengan ketara melalui penggunaan silinder pengangkat yang lebih besar dan rantai daun yang diperkukuh. Penaiktarafan ini diterjemahkan kepada daya pengangkatan 25KN dan lejang suapan 3780mm, memastikan pengendalian tukul dan pengurusan rod yang andal. Dengan tork putaran maksimum 2000N·m dan kelajuan sehingga 140rpm, KG420B boleh menggerakkan batuan keras dengan cekap (f=6-20) menggunakan tukul 3″ atau 4″.

Sistem boom dan rasuk rig ini menawarkan fleksibiliti yang luar biasa. Dengan jumlah kecondongan rasuk 185° dan julat ayunan 145°, pengendali boleh mencapai kedudukan penggerudian yang kompleks dengan mudah. ​​Ciri pampasan 900mm memastikan rel panduan kekal bersentuhan kukuh dengan tanah, mengurangkan getaran dan meningkatkan ketepatan lubang. Lubang mendatar boleh digerudi pada ketinggian antara 350mm hingga 2750mm.

Untuk kecekapan penggerudian yang optimum, kami mengesyorkan agar KG420B dipasangkan dengan pemampat skru tekanan tinggi Kaishan seperti KSCY550-13, KSCY570/12-550/15 atau LGCY17/18-18/15T. Rig ini sesuai untuk perlombongan terbuka berskala sederhana hingga besar, pembinaan jalan raya dan pelbagai projek infrastruktur yang memerlukan penggerudian DTH yang dalam dan tepat.

Spesifikasi Teknikal