Bagaimana untuk menilai sama ada minyak pemampat menjimatkan tenaga?

Untuk mempunyai kedua-dua "gunung emas dan perak" dan "air hijau dan gunung hijau" telah menjadi matlamat yang dikejar oleh perusahaan pembuatan. Untuk melakukan kerja yang baik dalam penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan, perusahaan bukan sahaja memerlukan lebih banyak peralatan penjimatan tenaga dan mesra alam, tetapi juga menambah produk pelincir berprestasi tinggi pada peralatan, yang bukan sahaja dapat mengurangkan perbelanjaan tenaga untuk perusahaan, tetapi juga mengurangkan pelepasan karbon.

Pemampat udaraialah peranti yang menukarkan tenaga mekanikal kepada tenaga tekanan gas. Ia merupakan peranti penjana tekanan udara termampat. Ia boleh digunakan dalam pelbagai keadaan seperti menyediakan kuasa udara, mengawal peranti automasi dan pengudaraan laluan bawah tanah. Ia digunakan secara meluas dalam perlombongan, tekstil, metalurgi, pembuatan jentera, kejuruteraan awam, petrokimia dan industri lain. Ia merupakan peralatan utama yang sangat diperlukan untuk pengeluaran dan operasi banyak perusahaan.

Fungsipemampat udarasangat berkuasa dan boleh dipanggil "pekerja model" pengeluaran perusahaan, tetapi penggunaan tenaganya tidak boleh dipandang rendah. Menurut kajian, penggunaan kuasa sistem pemampat udara boleh menyumbang 15% hingga 35% daripada jumlah penggunaan kuasa perusahaan yang menggunakan gas; dalam kos kitaran hayat penuh pemampat udara, kos penggunaan tenaga menyumbang kira-kira tiga suku. Oleh itu, peningkatan kecekapan tenaga pemampat udara amat penting untuk penjimatan tenaga dan pengurangan karbon perusahaan.

Mari kita lihat manfaat ekonomi di sebalik penjimatan tenaga pemampat melalui pengiraan mudah: Ambil 132kWpemampat udara skruSebagai contoh, 132kW bermaksud 132 darjah elektrik sejam. Penggunaan elektrik untuk satu hari operasi beban penuh ialah 132 darjah didarab dengan 24 jam, yang bersamaan dengan 3168 darjah, dan penggunaan elektrik selama setahun ialah 1156320 darjah. Kami mengira berdasarkan 1 yuan setiap kilowatt-jam, dan penggunaan elektrik pemampat udara skru 132kW yang berjalan pada beban penuh selama satu tahun ialah 1156320 yuan. Jika penjimatan tenaga ialah 1%, 11563.2 yuan boleh dijimatkan dalam satu tahun; jika penjimatan tenaga ialah 5%, 57816 yuan boleh dijimatkan dalam satu tahun.

Sebagai nadi kuasa peralatan mekanikal semasa operasi, minyak pelincir boleh mencapai kesan penjimatan tenaga tertentu dengan meningkatkan prestasinya, yang telah disahkan dalam bidang aplikasi enjin pembakaran dalaman. Melalui pelinciran, penggunaan bahan api enjin pembakaran dalaman boleh dikurangkan secara berkesan sebanyak 5-10% setiap 100 kilometer. Kajian telah menunjukkan bahawa lebih daripada 80% pembaziran haus dan kecekapan tenaga peralatan mekanikal berlaku pada peringkat operasi mula-henti yang kerap, suhu tinggi berterusan dan suhu rendah. Penulis percaya bahawa untuk mengurangkan haus dan meningkatkan kecekapan tenaga melalui pelinciran, adalah perlu untuk bermula dari tiga pautan utama ini.

Pada masa ini, setiap OEM mempunyai ujian bangku sendiri, yang boleh mensimulasikan keadaan operasi sebenar peralatan dengan lebih langsung. Kesan pengurangan haus dan penjimatan tenaga yang dinilai oleh ujian bangku adalah lebih dekat dengan keadaan kerja sebenar. Walau bagaimanapun, ujian bangku selalunya mahal, jadi penulis percaya bahawa jika penilaian pengurangan haus dan kesan penjimatan tenaga dapat ditingkatkan ke peringkat makmal, ia dapat menjimatkan lebih banyak kos dan meningkatkan kecekapan untuk ujian bangku OEM.

Walau bagaimanapun, tiada kaedah penilaian kesan penjimatan tenaga khas untuk minyak pemampat dalam industri, tetapi penulis percaya bahawa dengan bantuan hasil penyelidikan minyak enjin pembakaran dalaman selama bertahun-tahun, kesan penjimatan tenaga minyak pemampat di peringkat makmal boleh dinilai melalui eksperimen berikut.

1. Penilaian kelikatan

Kelikatan merupakan penunjuk penting bagi minyak pelincir, dan terdapat banyak cara untuk menyatakannya.

Kelikatan kinematik ialah kelikatan yang paling biasa, yang merupakan penunjuk yang mencerminkan ciri-ciri kebendairan dan geseran dalaman bendalir. Pengukuran kelikatan kinematik boleh digunakan untuk menilai prestasi kebendairan dan pelincirannya pada suhu yang berbeza.

Kelikatan putaran Brookfield ialah kaedah pengukuran kelikatan putaran yang dipelopori oleh keluarga Brookfield di Amerika Syarikat, dan namanya berasal daripada kaedah ini. Kaedah ini menggunakan hubungan unik antara ricih dan rintangan yang dihasilkan antara rotor dan bendalir untuk mendapatkan nilai kelikatan, menilai kelikatan putaran minyak pada suhu yang berbeza, dan merupakan penunjuk biasa minyak transmisi.

Kelikatan ketara suhu rendah merujuk kepada hasil bahagi yang diperoleh dengan membahagikan tegasan ricih yang sepadan dengan kadar ricih di bawah kecerunan kelajuan tertentu. Ini adalah penunjuk penilaian kelikatan biasa untuk minyak enjin, yang mempunyai korelasi yang baik dengan permulaan sejuk enjin dan boleh meramalkan kerosakan yang disebabkan oleh prestasi pam minyak enjin yang tidak mencukupi di bawah keadaan suhu rendah.

Kelikatan pam suhu rendah ialah keupayaan untuk menilai keupayaan pam minyak untuk mengepam ke setiap permukaan geseran di bawah keadaan suhu rendah. Ia merupakan penunjuk penilaian kelikatan biasa untuk minyak enjin dan mempunyai hubungan langsung dengan prestasi permulaan sejuk, prestasi haus permulaan dan penggunaan tenaga semasa proses permulaan enjin.

2. Penilaian haus

Pelinciran dan pengurangan geseran merupakan salah satu sifat minyak pelincir yang paling kritikal. Penilaian haus juga merupakan cara paling langsung untuk menilai prestasi anti-haus produk minyak. Kaedah penilaian yang paling biasa ialah penguji geseran empat bola.

Penguji geseran empat bola menilai kapasiti galas beban pelincir dalam bentuk geseran gelongsor di bawah tekanan sentuhan titik, termasuk beban tak rampasan maksimum PB, beban pensinteran PD, dan nilai haus komprehensif ZMZ; atau menjalankan ujian haus jangka panjang, mengukur geseran, mengira pekali geseran, saiz titik haus, dsb. Dengan aksesori khas, ujian haus akhir dan ujian haus simulasi bahan juga boleh dilakukan. Ujian geseran empat bola merupakan penunjuk yang sangat intuitif dan penting untuk menilai prestasi anti-haus produk minyak. Ia boleh digunakan untuk menilai pelbagai minyak perindustrian, minyak transmisi, dan minyak kerja logam. Penunjuk penilaian yang berbeza juga boleh dipilih mengikut kegunaan minyak pelincir yang berbeza. Selain menyediakan data anti-haus dan tekanan ekstrem secara langsung, kestabilan, keseragaman, dan kesinambungan filem minyak juga boleh dinilai secara intuitif dengan memerhatikan trend dan jenis garis lengkung geseran semasa eksperimen.

Di samping itu, ujian haus mikro-gerakan, ujian anti-mikro-pitting, ujian haus gear dan pam semuanya merupakan cara yang berkesan untuk menilai prestasi anti-haus produk minyak.

Melalui ujian prestasi anti-haus yang berbeza, keupayaan pengurangan haus minyak boleh dicerminkan secara langsung, yang juga merupakan maklum balas paling langsung untuk menilai kesan penjimatan tenaga minyak pelincir.