Prinsip kerja dan klasifikasi pelantar penggerudian DTH

Pelantar penggerudian bawah lubang, anda mungkin tidak pernah mendengar tentang peralatan seperti ini, bukan?Ia adalah sejenis mesin penggerudian, yang sering digunakan untuk menggerudi lubang sauh batu, lubang sauh, lubang letupan, lubang grouting dan pembinaan penggerudian lain dalam pembinaan bandar, kereta api, lebuh raya, sungai, kuasa hidro dan projek lain.Dalam artikel ini, Xiaodian akan memberi anda pengenalan terperinci kepada struktur, prinsip kerja dan klasifikasi pelantar penggerudian bawah lubang.jom tengok!

Komposisi mekanisme pelantar penggerudian bawah lubang besar permukaan.

1. Dirian gerudi: Dirian gerudi ialah rel panduan untuk gelongsor peranti slewing, kemajuan dan pengangkatan alat penggerudian.

 2. Petak: Pengangkutan ialah struktur kotak persegi yang dikimpal oleh plat keluli, yang digunakan untuk menyambung dan menyokong bingkai gerudi.

 3. Peranti putar: Mekanisme ini terdiri daripada motor hidraulik, mekanisme gelendong, kepala tekanan, plat slaid dan mekanisme bekalan udara pusat.Rantaian mekanisme pendorong dipasang pada plat slaid melalui aci pin dan mekanisme redaman spring.

 4. Mekanisme pendorong: Mekanisme pendorongan terdiri daripada motor hidraulik pendorong, set gegancu, rantai dan spring penampan.

 5. Pemunggah rod: Pemunggah rod terdiri daripada badan rod atas, badan rod bawah, silinder pengapit dan silinder keluaran rod.

 6. Peranti penyingkiran habuk: Peranti penyingkiran habuk dibahagikan kepada beberapa kaedah seperti penyingkiran habuk kering, penyingkiran habuk basah, penyingkiran habuk campuran dan penyingkiran habuk buih.

 7. Mekanisme berjalan: Peranti berjalan terdiri daripada rangka berjalan, motor hidraulik, pengurang planet berbilang peringkat, tali pinggang perangkak, roda pemanduan, roda digerakkan dan peranti penegang.

 8. Rangka: unit pemampat udara, peranti penyingkiran habuk, unit pam tangki bahan api, kumpulan injap, teksi, dsb. semuanya dipasang pada bingkai.

 9. Mekanisme slewing fiuslaj: Mekanisme ini terdiri daripada motor slewing, brek, peranti nyahpecutan, pinion, galas slewing dan sebagainya.

 10. Mekanisme yaw pelantar penggerudian: mekanisme ini terdiri daripada silinder yaw, aci engsel dan tempat duduk engsel, yang boleh membuat rig yaw kiri dan kanan dan melaraskan sudut penggerudian.

 11. Sistem pemampat dan impak: Sistem pemampat biasanya dilengkapi dengan pemampat udara skru untuk menyediakan udara termampat untuk sistem pembersihan jet bagi pengumpul habuk aliran lamina bertekanan tinggi.

Komposisi asas pelantar penggerudian bawah lubang tujuan am

 Alat penggerudian terdiri daripada paip gerudi, bit butang dan impak.Semasa menggerudi, gunakan dua penyesuai paip gerudi untuk menggerudi ke dalam plat keluli tahan karat.Mekanisme bekalan udara berputar terdiri daripada motor berputar, pengurang berputar, dan peranti berputar bekalan udara.Pengurangan slewing ialah bahagian heteroseksual tertutup daripada gear silinder tiga peringkat, yang dilincirkan secara automatik oleh minyak lingkaran.Peranti putar bekalan udara terdiri daripada badan penyambung, pengedap, aci berongga dan sambungan paip gerudi.Dilengkapi dengan pengapit pneumatik untuk menyambung dan memunggah paip gerudi, Photinia.Mekanisme pelarasan tekanan mengangkat diangkat oleh motor pengangkat dengan bantuan pengurang angkat, rantai pengangkat, mekanisme slewing dan alat penggerudian.Dalam sistem rantai tertutup, silinder pengatur tekanan, blok takal alih dan agen kalis air dipasang.Apabila berfungsi seperti biasa, rod omboh silinder pengatur tekanan menolak blok takal untuk membuat alat penggerudian merealisasikan penggerudian penyahmampatan.

Prinsip kerja pelantar penggerudian bawah lubang

 Prinsip kerja pelantar penggerudian bawah lubang adalah sama seperti gerudi batu pneumatik berputar impak biasa.Latihan batu pneumatik menggabungkan mekanisme slewing impak, dan menghantar impak kepada bit gerudi melalui rod gerudi;manakala mesin gerudi bawah lubang memisahkan mekanisme hentaman (impactor) dan menyelam ke dalam bahagian bawah lubang.Tidak kira sedalam mana gerudi itu, mata gerudi dipasang secara langsung pada pembentang, dan tenaga hentaman tidak dihantar melalui paip gerudi, yang mengurangkan kehilangan tenaga hentaman.

 Dengan peningkatan kedalaman penggerudian pelantar penggerudian bawah lubang dan mesin penggerudian batu, kehilangan kapasiti penggerudian batu bagi rod dan sambungan penggerudian bawah lubang (lubang sederhana, penggerudian lubang dalam), dsb. kelajuan penggerudian berkurangan dengan ketara, dan kos berkurangan.Untuk mengurangkan kehilangan pengeluaran, meningkatkan kecekapan Penggerudian, pelantar penggerudian bawah lubang direka dalam kejuruteraan sebenar.Rig penggerudian bawah lubang juga dikuasakan oleh udara termampat, dan prinsip kerjanya ialah hentam pneumatik gerudi bawah lubang dipasang pada hujung hadapan paip gerudi bersama-sama dengan mata gerudi.Apabila menggerudi, mekanisme pendorong memastikan alat penggerudian bergerak ke hadapan, mengenakan tekanan paksi tertentu pada bahagian bawah lubang, dan membuat mata gerudi bersentuhan dengan batu di bahagian bawah lubang;Di bawah tindakan itu, omboh bertindak balas dan hentam mata gerudi untuk melengkapkan hentaman pada batu.Udara termampat masuk dari mekanisme bekalan udara berputar dan mencapai bahagian bawah lubang melalui rod berongga, dan serbuk batu yang pecah dilepaskan dari ruang anulus antara paip gerudi dan dinding lubang ke bahagian luar lubang.Dapat dilihat bahawa intipati penggerudian batu bawah lubang adalah gabungan dua kaedah penghancuran batu, hentaman dan putaran.Di bawah tindakan tekanan paksi, hentaman adalah terputus-putus dan putaran berterusan.Di bawah tindakan itu, batu itu terus dipecahkan dan dicukur.daya dan daya ricih.Dalam penggerudian batu bawah lubang, tenaga hentaman memainkan peranan utama.

Klasifikasi pelantar penggerudian bawah lubang

 Struktur pelantar penggerudian bawah lubang terbahagi kepada dua jenis: jenis integral dan jenis belah.Mengikut kaedah ekzos, ia dibahagikan kepada dua jenis: ekzos sisi dan ekzos tengah.Ia dibahagikan mengikut bentuk karbida bertatah pada permukaan kerja mesin gerudi bawah lubang.Terdapat gerudi DTH bilah, gerudi DTH gigi lajur dan gerudi DTH hibrid blade-to-blade.

 Pelantar penggerudian bawah lubang penting ialah pelantar penggerudian bawah lubang badan tunggal yang terdiri daripada kepala dan ekor.Ia mudah diproses dan mudah digunakan, yang boleh meminimumkan kehilangan penghantaran tenaga.Kelemahannya ialah apabila muka kerja mesin gerudi bawah lubang rosak, ia akan dibuang secara keseluruhan.Model pelantar penggerudian bawah lubang dipisahkan daripada ekor (ekor gerudi) pelantar penggerudian bawah lubang, dan kedua-duanya disambungkan dengan benang khas.Apabila kepala pelantar penggerudian bawah lubang rosak, ekor gerudi masih boleh dikekalkan untuk menjimatkan keluli.Walau bagaimanapun, strukturnya lebih kompleks, dan kecekapan pemindahan tenaga berkurangan.


Masa siaran: Apr-25-2023